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民警介绍，郑州很多司机，在看到同向车道无行驶的车时，会变道并加速向前，这种违章变道，是市区内造成交通事故的主要原因。而在北京，出租车司机看着并行的车道上没有车，就是不敢变道，因为他们知道头顶随处都有录像设施。全北京现在已有10万个探头在远程监控交通。
陈涛说，录像取证在北京叫“非现场执法”，是公安部推行的靠高科技管理交通的好办法。它与电子眼的区别是，电子眼只能在路口，靠感应器突然闪光照相，只能显示一个时间点，而这次录像取证，是把违章者的行为全程录像，并能存留，一旦违章者不服，可以查看录像，也减少了纠纷的发生。
郑州长途包车拉货民警提醒，高科技录像进入取证，目的并不是处罚，而是以此规范司机的驾驶行为，只要大家都遵章行驶，交通状况就会大大好转。　　
“从今天开始，我们就对这些违章的车辆，进行‘秋后算账’，23日，我们正式和中原数字化信息平台接轨，从昨天下午4时45分，开始对违章者进行截图，照成照片后，寄给这些车主，对违章者进行处罚。”民警陈涛拿着第一张他们的罚单证据，出示给记者，只见图片上是一普桑车在建设路某一段行驶时，涉嫌变道压双黄线并逆行。民警随后在录像资料里，查到该段录像。截图时间显示：2009年11月23日，星期一，16时45分32秒。车号：A79196。“这位车主马上就将接到违章罚单。他是郑州长途包车拉货区，用录像证据受到处罚的第一例。”陈涛说。 首例罚单一辆变道压双黄线并逆行的普桑将受罚，违章别存侥幸 郑州长途包车拉货526个监控探头可录像，分享一直以来，市区路口的电子眼，只对闯红灯的车辆拍照，作为处罚违章司机的依据。一直以来，市区路口的电子眼，只对闯红灯的车辆拍照，作为处罚违章司机的依据。可是在路段上的违章行为，比如违法超车、变道、逆行、随意停车引致路面交通拥堵等，民警赶到现场忙于疏导，往往无暇处罚。从昨天开始，中原区在全省率先全程引用路面录像证据，作为执法依据，他们与526个路面录像连接，把所有违章行为全程置于交警监控之中。“从今天开始，违章司机事后就会接到警方寄去的罚单了。”昨日下午，交警二大队负责人介绍。
现场目击随意变道的车辆都被录像“记录在案”，昨日中午，郑州长途包车拉货在建设路与嵩山路交叉口，交警二大队指导员郭延宾站在路边指挥着交通。为了便于前行，有些司机与平时一样，随意变更着车道，有的甚至超车时压着双黄线逆行，他们以为路口的民警根本看不到他们在路段上违章，而路口的电子眼也无法拍到他们。但令这些司机没有想到的是，在远离现场5公里的交警二大队指挥中心的监控室内，民警们已对这段道路详细监控，并把所有车辆的行为录像，对随意变道的车辆，民警立即截图、存档，郑州长途包车拉货准备通知车主到交警二大队违章室来接受处罚。